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千禧福彩3d开机号今天 www.d66wm.cn 汽车运输企业管理与经营模式的研究

郑殿旺 2011/3/21

   摘要 本文根据公路运输的特点, 提出市场经济新形势下运输企业应实行的管理与经营模式。就适应该模式的融资形式、股份设置、经营方式、管理机构的设置、股份分配的处理等几个方面的构想展开论述。
   关键词 市场经济  汽车运输企业  模式  研究
  
   0  前言
   随着我国社会主义市场经济的建立和发展, 运输市场由封闭转向开放, 现已形成了国家、集体、个体多种经济成份与多种经营方式并存, 全社会办运输的新格局。在这种新形势下, 公路运输企业面临着许多问题, 探索研究新的管理、经营模式以适应新形势发展需要成为当务之急。本课题组调研了全国许多家大中型汽车运输企业发现, 运输企业特别是国营运输企业面临的困难很多, 这些困难严重地困扰着企业, 影响汽车运输企业的发展。
   在调研中, 我们了解到有的单位, 如佳木斯市啤酒厂运输处从大厂划分出来, 进行独立经济核算后,靠大胆改革, 转换经营机制, 推行单车租赁经营责任制, 取得了良好的经济效益。我们认为运输企业若要发展, 必须树立新观念, 以竞争为动力, 市场为基础, 服务为宗旨, 效益为中心, 建立新的运输企业管理模式和运行机制。
   1  重建统分结合的管理模式
   根据公路运输的特点, 按照共性与个性相结合,统一管理和分散经营相结合的原则, 重建运输企业管理模式。从划小内部核算单位入手, 赋予公司各二级单位生产经营权, 实行内部相对独立的分级分权管理体制, 即实行分级管理、分级经营、分级核算、自负盈亏的统分结合的新体制。走出公路运输企业在管理模式上照搬照套一般工业企业模式的误区, 取消长期实行的计划经济体制下的统管、统算、统分的旧体制, 建立适应市场, 走向竞争的新体制。
   企业内部管理层次权责重建之后, 形象地说, 便是“上重决策、中宜务实、下要搞活”。
   .......

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